O vice-governador Darci Piana assinou, nesta quarta-feira (25), a ordem de serviço para o início da pavimentação da PR-510 e da PR-512 (Rodovia da Maçã), entre Balsa Nova e o distrito Mariental, na Lapa, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). A autorização aconteceu durante a inauguração da nova esmagadora de soja do Grupo Potencial, quando também foi anunciada a pavimentação da Estrada do Lara, que faz a ligação entre a fábrica e a PR-427. Juntos, os empreendimentos somam R$ 144 milhões.
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“Uma infraestrutura de qualidade é essencial para atrair investimentos que geram emprego e desenvolvem nossas cidades. E o que acontece aqui na Lapa é replicado em todo o Paraná”, afirmou Piana. “Temos essa grande estrutura do Grupo Potencial, que será um dos maiores complexos de energia do mundo, e que precisa de uma estrada boa para facilitar toda a logística necessária para sua operação. Da mesma forma, a pavimentação da Rodovia da Maçã vai beneficiar os pequenos produtores que têm na fruticultura seu ganha pão”.
Importante corredor de escoamento da produção frutífera da região, a obra na Rodovia da Maçã vai receber R$ 98 milhões em investimentos do Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seil).
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que as duas obras melhoram o escoamento e dão mais segurança no tráfego, especialmente de veículos pesados. “São obras que melhoram o acesso, facilitam a logística e dão mais segurança aos motoristas e trabalhadores”, disse. “A pavimentação da Rodovia da Maçã é um sonho da população e um compromisso que cumprimos com a cidade, para facilitar o acesso na Região Metropolitana”, disse.
“O distrito de Mariental, que já está sendo contemplado com recursos do programa Asfalto Novo, Vida Nova para pavimentação, vai ganhar melhorias em mais este acesso. Somadas outras obras em diversas áreas, a Lapa recebe o maior investimento de sua história do Governo do Estado”, afirmou o prefeito Diego Ribas.
A obra contempla, ao todo, 18,09 quilômetros de nova pavimentação asfáltica, sendo 4,14 quilômetros da PR-510 e 13,95 quilômetros da PR-512. O trecho começa após a ponte sobre o Rio Iguaçu e segue até o entroncamento com a BR-476 (Rodovia do Xisto).
As pistas terão duas faixas de rolamento, com 3,5 metros de largura e acostamentos de 2,5 m em cada lado, exceto nos perímetros urbanos, onde os acostamentos serão substituídos por faixas de segurança, calçada e ciclovia compartilhada.
No entroncamento da PR-510 com a PR-512 será implantada uma interseção em nível do tipo espera central, com faixas adicionais em ambos sentidos de tráfego, antes e depois do acesso para Contenda. E no entroncamento com a BR-476, a interseção também será em nível, com divisão por canteiros e dois retornos, já levando em consideração que o trecho será duplicado pela concessionária responsável pelo trecho.
A obra prevê ainda ampliação e melhoria do sistema de drenagem de águas, nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, barreiras de concreto New Jersey nas laterais da pista em segmentos de aterro alto, plantio de grama e a iluminação rodoviária nas interseções e segmentos urbanos.
O edital utiliza o regime de Contratação Integrada, prevendo seis meses para elaboração de projeto básico e projeto executivo de engenharia, seguidos por 18 meses para execução da obra.
ESTRADA DO LARA – A pavimentação da Estrada do Lara é fruto de um Termo de Cooperação entre o Governo do Estado e o Grupo Potencial, que vai destinar R$ 46,3 milhões em créditos de ICMS para execução da obra. O grupo está investindo R$ 6 bilhões na ampliação de seu complexo industrial na Lapa, e a obra vai melhorar o acesso de caminhões na fábrica. O investimento também prevê a implantação de intersecções e possíveis retornos entre a Estrada do Lara e a PR-427.
Além da nova esmagadora de soja e da segunda maior indústria de glicerina refinado do mundo, o complexo do Grupo Potencial também contempla a produção de biodiesel, etanol de milho, óleo degomado, DDGS e biogás. Com a ampliação da capacidade fabril da empresa, o tráfego de caminhões que acessam ao local aumentará de forma considerável, o que demanda uma infraestrutura adequada.
“A primeira parte da pavimentação foi concluída em 2016 e já foi feita por meio de uma parceria com o governo. É gerado um crédito de ICMS para a empresa e nós fazemos todo o investimento, executamos o projeto e, ao longo da operação da indústria, recebemos esse crédito através do planejamento tributário”, explicou o vice-presidente do Grupo Potencial, Eduardo Hammerschmidt.
PRESENÇAS – Participaram da solenidade o presidente do Grupo Potencial, Arnoldo Hammerschmidt; o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi; o secretário estadual da Fazenda, Norberto Ortigara; os diretores-presidentes da Invest Paraná, Eduardo Bekin; e do Instituto Água e Terra (IAT), Everton Souza; os deputados federais Pedro Lupion, Toninho Wandscheer; Sérgio Souza e Alceu Moreira (RS); o presidente da Compagas, Eudis Furtado; os deputados estaduais Hussein Bakri, líder do governo na Assembleia; Maria Victoria e Paulo Gomes.
Autor: Agencia Paraná
