A Petrobras reduziu em 14,2% o preço do querosene de aviação para as distribuidoras em 1º de junho de 2026. A queda de R$ 0,93 por litro ocorre após altas sucessivas e reflete a estabilização do mercado internacional de petróleo em meio a conflitos geopolíticos no Oriente Médio.
Qual foi o motivo principal para essa redução de preço?
A queda foi causada pela melhora no cenário das cotações internacionais do petróleo. Como as tensões provocadas pela guerra no Oriente Médio deram sinais de alívio, o custo da matéria-prima caiu no mercado global. A precificação do Brasil segue uma fórmula que acompanha essas oscilações externas, mas funciona como um amortecedor para evitar mudanças bruscas demais no curto prazo.
O que é o QAV e como ele afeta o custo das viagens?
O QAV é a sigla para querosene de aviação, o combustível utilizado por aviões de grande porte. Ele é um dos itens mais caros para as companhias aéreas, chegando a representar quase metade de todas as despesas operacionais. Quando o preço desse combustível cai, as empresas ganham fôlego financeiro, o que pode ajudar a frear ou diminuir o valor das passagens cobradas dos passageiros.
Como está o preço do combustível no acumulado deste ano?
Apesar do alívio anunciado para junho, o cenário de 2026 ainda é de alta. No acumulado deste ano, o combustível registra um aumento total de 54,5%. Isso significa que, na comparação com o final do ano passado, o querosene ainda custa R$ 1,98 a mais por litro. No entanto, se olharmos o período desde o fim de 2022, há uma queda real de 5,8% quando descontamos a inflação.
Existem outras medidas do governo para baixar o custo da aviação?
Sim. Na última semana, o governo federal decidiu prorrogar até o final de julho a isenção de impostos sobre a venda e a importação do querosene de aviação e do biodiesel. O objetivo desse pacote é diminuir a pressão de custos sobre o setor aéreo e tentar evitar que a alta do petróleo seja integralmente repassada para o consumidor final na hora da compra de voos.
Como as distribuidoras farão para pagar o combustível?
Para facilitar o fluxo de caixa das empresas, a estatal manteve um programa de parcelamento. As distribuidoras podem pagar uma parte do reajuste no momento da compra e quitar o saldo restante em seis parcelas mensais. Essa iniciativa ajuda o mercado nacional a se adaptar gradualmente às novas condições de preço sem comprometer o abastecimento nos aeroportos.
Conteúdo produzido a partir de informações apuradas pela equipe de repórteres da Gazeta do Povo. Para acessar a informação na íntegra e se aprofundar sobre o tema leia a reportagem abaixo.
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Autor: Gazeta do Povo
