A colisão entre dois trens de alta velocidade que matou 69 pessoas e deixou outras dezenas feridas perto da estação de Urda, na província de Toledo, está pressionando o presidente do governo da Espanha, Pedro Sánchez, às vésperas das eleições gerais no país europeu, que estavam previstas para 2027 e foram antecipadas para 29 de novembro.
A legenda de Sánchez, o Partido Socialista Operário Espanhol (PSOE), tem aparecido nas pesquisas atrás do conservador Partido Popular (PP).
A tragédia em Toledo foi o segundo grande acidente ferroviário na Espanha este ano: em janeiro, 46 pessoas morreram quando um trem descarrilou e colidiu com a lateral de outra composição que seguia na direção oposta, na província de Córdoba, no sul da Espanha.
No caso de Toledo, o sistema de segurança LZB — que atualmente só opera na linha de alta velocidade Madri-Sevilha, visto que nas demais já foi instalado um sistema mais moderno, o ERTMS — sofreu uma falha, segundo informações da agência EFE.
Na sequência, o centro de controle da operadora Administrador de Infraestruturas Ferroviárias (Adif) decidiu retomar a circulação, com um trem parado e um sinal vermelho na entrada da estação de Urda.
A falha no sistema provocou a parada de, pelo menos, seis trens. Minutos depois, foi dada autorização ao maquinista para retomar a marcha do trem AVE, que percorreu cerca de 25 quilômetros, até colidir com um trem da empresa Iryo que estava parado na via.
A decisão do centro de controle — “claramente errônea” — de ordenar que o trem AVE da estatal Renfe retomasse a marcha, mesmo com o trem da Iryo parado mais à frente, é “inexplicável”, afirmou o ministro dos Transportes, Óscar Puente, em declaração à imprensa.
“Essa foi a decisão tomada pelo centro de controle e é a causa do acidente”, disse o ministro.
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Após os comentários de Puente, a Central Sindical Independente e de Funcionários (CSIF) pediu a renúncia do ministro dos Transportes. “Exigimos que o governo respeite a investigação e a presunção de inocência do responsável pelo tráfego na Adif”, afirmou o sindicato.
O partido de direita nacionalista Vox, terceiro colocado nas pesquisas para a eleição espanhola, registrou uma queixa-crime contra os diretores da Adif por supostos crimes de homicídio negligente e lesões negligentes devido ao acidente em Urda.
Segundo informações do site Demócrata, o presidente do Vox, Santiago Abascal, disse em um comício em Valladolid que as tragédias no sistema ferroviário da Espanha são resultado da corrupção no governo Sánchez.
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“Uma quadrilha criminosa que decidiu que o dinheiro dos espanhóis podia ser gasto em acompanhantes em vez de arrumar as ferrovias”, disse Abascal. “A corrupção mata.”
O porta-voz nacional do PP, Borja Sémper, afirmou que a tragédia em Toledo “transcende” Puente e alegou uma “responsabilidade superior”, em referência indireta a Sánchez.
“Os espanhóis merecem uma investigação rigorosa, que não haja mais manobras e que isso acabe já de uma vez por todas”, disse Sémper, em entrevista à rádio Onda Cero.
Sánchez, que manifestou apoio ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) na eleição brasileira, prometeu uma investigação rigorosa e admitiu que duas grandes tragédias em um ano indicam que algo está errado no sistema ferroviário espanhol.
“É evidente que precisamos reforçar a segurança do nosso serviço ferroviário para restabelecer a confiança em nossa rede de alta velocidade”, declarou o premiê socialista. “Não é aceitável que um país como a Espanha enfrente dois acidentes com trens de alta velocidade no mesmo ano.”
Autor: Gazeta do Povo
