O prefeito socialista de Nova York, Zohran Mamdani, anunciou nesta quarta-feira (14) um acordo com a Câmara Municipal para acabar com os tradicionais passeios de carruagem puxada por cavalos no Central Park, uma das principais atrações turísticas da cidade americana. A proposta prevê o fim da atividade em junho de 2028, mas ainda precisa ser aprovada pelos vereadores.
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“A indústria das carruagens puxadas por cavalos está chegando ao fim em Nova York”, escreveu Mamdani em uma publicação em seu perfil no X.
O projeto será votado pela Câmara Municipal no próximo dia 22 de outubro e já conta com o apoio de 29 vereadores, número suficiente para garantir sua aprovação. Se a medida passar, a prefeitura deixará de emitir novas licenças para carruagens, e os passeios serão proibidos a partir de 1º de junho de 2028.
A decisão poderá encerrar uma tradição de mais de 150 anos em Nova York. Os passeios de carruagem fazem parte da paisagem do Central Park e são conhecidos por aparecerem em filmes e séries, além de atraírem turistas de diferentes países.
O acordo entre Mamdani e a presidente da Câmara Municipal, Julie Menin, ocorreu após uma série de acidentes envolvendo cavalos e carruagens no parque. Em junho deste ano, o turista indiano Romanch Mahajan, de 18 anos, morreu depois de cair de uma carruagem desgovernada durante um passeio com familiares. O caso aumentou a pressão de organizações de proteção animal pelo fim da atividade.
Mamdani já defendia a retirada das carruagens do Central Park antes de assumir a prefeitura. O político afirma que a medida busca proteger os animais e reduzir os riscos de acidentes com visitantes. A proposta, porém, enfrenta resistência dos trabalhadores que dependem dos passeios para sobreviver. O sindicato Transport Workers Union, que representa condutores de carruagens, criticou o acordo e afirmou que a proibição ameaça empregos e a renda de famílias de imigrantes.
O presidente do sindicato, John Samuelsen, acusou a Câmara Municipal de aproveitar a morte do turista para justificar a proibição. Segundo ele, o projeto não oferece compensações econômicas suficientes aos trabalhadores que perderão suas atividades.
Para tentar reduzir os impactos, a proposta determina que a prefeitura desenvolva um programa de recolocação profissional, com orientação de carreira, acesso a cursos e oportunidades de emprego para os condutores. O texto também prevê medidas para garantir que os cavalos sejam retirados da atividade de maneira adequada, sem que sejam vendidos para abate.
Autor: Gazeta do Povo
